產(chǎn)品概述
以聚酯氈為胎基、超強長纖織布作襯、自粘橡膠改性瀝青為涂蓋材料,具有柔韌耐穿刺、耐高低溫性能優(yōu)異,能夠承受攤鋪熱瀝青混凝土時高溫下的碾壓施工,專為道橋設(shè)計而成的超強道橋防水卷材。高強抗剪切、抗?jié)B性能優(yōu)異,能最大限度降低脈沖動態(tài)水壓。
執(zhí)行標準
1、GY-DFP道橋防水卷材具有優(yōu)良的耐高低溫性能和不透水性,適合溫差頻繁變換的需要。
2、附著力強,跟瀝青砼鋪裝層結(jié)合良好不易分層,避免唧筒效應(yīng)的產(chǎn)生。
3、由于增加了超強長纖織布作加襯,其拉伸強度達到1000-2000N,遠大于國標。能有效分散、吸收因基層開裂所產(chǎn)生的應(yīng)力,從而延長瀝青砼鋪裝層的維修周期和使用壽命。
4、道橋卷材不用粘結(jié)劑,不須加熱烤熔化,只須撕去隔離層,即可牢固地粘結(jié)在基層上。施工方便且施工速度快。
5、延伸率極佳,能很好地適應(yīng)基層的變形和開裂。
6、具有優(yōu)異的對基層的粘接力,粘接力往往大于其剪切力(粘合面外斷裂）。
執(zhí)行標準:JC/T974-2005
適用范圍
1、適用于以水泥混凝土為面層的道路和橋梁表面,其它用途如機場跑道、停車場也可參照使用。主要用于攤鋪式瀝青混凝土的鋪裝。施工方法:1.基層檢查:對基層進行檢查,符合要求后方可施工。
2、涂刷基層處理劑:將配套基層處理劑均勻涂刷在基層表面。涂刷時,按一個方向進行,厚薄均勻,不漏底、不堆積,晾放至指觸不粘。
3、定位、彈線:在基層上按規(guī)范要求,彈出基準線,試鋪卷材。
4、鋪貼大面卷材:將卷材對準基準線試鋪約5m長,用裁紙刀將隔離膜輕輕劃開,注意不要劃傷卷材,將隔離膜從卷材背面緩緩撕開,同時將卷材沿基準線慢慢冋前推鋪。將前面試鋪的約5m長的卷材卷回,依上述方法同樣粘鋪在基層上。在推鋪卷材時,應(yīng)隨時注意與基準線對齊,推鋪速度不宜過快,以免出現(xiàn)偏差難以糾正。卷材粘貼時,卷材不得用力拉伸。粘貼后,隨即用膠輥用力向前向兩側(cè)滾壓,排出空氣,使卷材牢固粘貼在基層上。粘貼大面卷材時,不要將卷材背面搭接部位的隔離紙揭掉,以免污染粘結(jié)層或誤粘
5、搭接:搭接寬度不得小于80mm
包裝貯運
包裝:專用包裝膜,塑料膠帶成卷包裝,兩端熱塑封
貯存:貯存溫度不宜高于50℃,貯存期一年。
運輸:水平臥放,高度不得超過五層,禁止縱橫交叉疊壓,防止日曬雨淋。
注意事項
1、基層應(yīng)干燥、平整、無灰塵;
2、施工溫度宜在15-35℃;
3、當溫度過低時宜采用熱風輔助施工。
全國服務(wù)熱線
400-990-3991
